La versione modificata del sensore di velocità adotta un sensore di pressione differenziale digitale, compatibile con firmware PX4. A differenza del sensore di tensione differenziale analogico, non è universale. I sensori di velocità sono altamente raccomandati per velivoli ad ala fissa e VTOL. Sono così importanti perché l'autopilota non ha altri mezzi per rilevare lo stallo. Per il volo ad ala fissa è la velocità che garantisce la portanza, non la velocità al suolo! Il sensore di velocità differenziale digitale ha un offset molto basso, un'alta risoluzione e, soprattutto, non risente del rumore indotto da cavi lunghi e offset nell'uscita ratiometrica del sensore di velocità analogico da 2,6. Dotato di un sensore Measurement Specialties 4525DO, con un campo di misura di 1 psi (circa fino a 100 m/s o 360 km/h o 223 mp/h), il kit sensore di velocità consente una risoluzione di 0,84 Pa, con dati forniti a 14 bit da un ADC a 24 bit. Misura anche la temperatura per consentire il calcolo della velocità aerodinamica reale a partire dalla velocità aerodinamica indicata, utilizzando il sensore di pressione statica MS5611. Non essendo influenzato dal calore dei componenti di elaborazione circostanti, è molto più vicino alla temperatura dell'aria rispetto alle precedenti configurazioni con sensori analogici. Compatibile con le schede di autopilota di generazione PX4. Colore: come mostrato in foto Materiale: plastica Contenuto della confezione: 1*Modulo di velocità aerodinamica 1*Tubo in silicone 1*Cavo a 4 pin (alcuni accessori sono di colore casuale) 1*Tubo di Pitot a Y Solo il contenuto della confezione sopra indicato, altri prodotti non sono inclusi. Nota: il riflesso della luce e i diversi schermi possono far sì che il colore dell'articolo nella foto risulti leggermente diverso da quello reale. L'errore di misurazione consentito è di +/- 1-3 cm.