Descrizione: Per i veicoli GM dotati di un sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPM) a 315 o 433 MHz, è necessario eseguire una "procedura di riapprendimento del sensore" dopo la rotazione del modulo ricevitore del blocco remoto del pneumatico o la sostituzione del sensore di pressione dei pneumatici. Questo processo di riapprendimento può essere eseguito utilizzando lo strumento speciale EL-50448. Vale anche per i modelli GM 2014 Sensori di pressione dei pneumatici sui modelli del 2012 e successivi può essere letto solo utilizzando alcuni strumenti diagnostici designati. Prima che il sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici funzioni normalmente, il modulo di controllo della carrozzeria registrerà le informazioni ID di ciascuna posizione nel sensore di pressione dei pneumatici; Dopo aver sostituito il sensore di velocità dei pneumatici o delle ruote, utilizzare il seguente metodo per leggere il sensore di pressione dei pneumatici. Per il metodo specifico, fare riferimento a quanto segue: Passaggio 1 - Accedere alla modalità di inclinazione e posizionare la leva del cambio su " Al termine dell'apprendimento, la spia degli indicatori di direzione si accenderà per 3 secondi e il clacson emetterà due segnali acustici. Per alcuni dotato di sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPM), dopo aver sostituito il modulo ricevitore del blocco remoto dei pneumatici o aver sostituito il sensore di pressione dei pneumatici, è necessario eseguire una "procedura di riapprendimento del sensore". Questa procedura di riapprendimento può essere eseguita utilizzando lo strumento speciale 50448 Elenco dei veicoli compatibili: il caricabatterie e la batteria non sono inclusi nella confezione. D: Quali veicoli si applicheranno EL-50448 a Chevrolet Colorado A: Per quanto ne so, questo si applicherà alle auto e ai camion GM del 2012 e del 2013. Potrebbe funzionare anche su altre marche e modelli. Prima di acquistare questo dispositivo, ho fatto diverse ricerche su Internet e ho scoperto che questo modello è stato spesso utilizzato esclusivamente su General Motors 2012 e 2013. Dovresti essere in grado di trovare facilmente informazioni specifiche per il Colorado. Inoltre, ho appreso che i veicoli GM del 2012 e precedenti hanno una procedura di ripristino che non richiede uno strumento di ripristino, quindi potresti non aver bisogno di questo dispositivo. :-) D: Su quali auto GM funzionerà il TPMS EL-50448? R: Non so su quali auto funzionerà, ma sono sicuro che funzionerà sui pick-up GM dal 2007 in poi. Questo è quello che uso il mio. Molto facile da usare. prodotto di alta qualità. D: È per Ford expedition xlt 2006, grazie A: No, questo è solo per GM. EL-50448 Recensione: 1. Per camion e auto: semplice ed economico, ma funziona bene. Molto meglio che andare da un rivenditore o da un gommista per ripristinare il sensore di pressione. Lo uso sul mio camion e sul mio e ci vogliono solo pochi minuti per resettare tutte e quattro le ruote. 2. Visualizzazione corretta del display di batteria scarica: non ho mai programmato il mio sensore TP utilizzando il metodo di "spurgo" sul mio Tahoe del 2007. Prima di avere questo strumento, ricordavo solo quale pneumatico era quale quando li ho fatti girare, ma non più. Ora posso riprogrammarli in pochi secondi e il display del cruscotto indica correttamente quale pneumatico è basso.<br>< br>Questo strumento dovrebbe essere fornito con il veicolo. 3. Facile da usare: il funzionamento di questo prodotto è semplice e chiaro. Come accennato, spendere così tanto solo per far girare le gomme non è affatto eccitante, ma considerando quanto addebiterebbe un rivenditore, non ci vorrebbero molte visite di assistenza per pagare l'unità. Per quanto riguarda il lavoro, fa esattamente quello che dice di fare senza drammi. Mettere il veicolo in modalità di ripristino e premere il pulsante sull'unità come indicato nel manuale del proprietario. 4. Non posso credere di aver bisogno di uno strumento speciale per far girare le mie gomme. Per quanto ho capito 2010 (2011) e veicoli più vecchi, puoi utilizzare qualsiasi magnete di grandi dimensioni per ripristinare il sensore di pressione dei pneumatici. 2011 (2012) e almeno il mio Silverado del 2013 hai bisogno di uno di questi gadget. Funziona come un campione, quello che ho trovato referenziato attraverso il sito Web GM. 5. GM Copertura: Il metodo di sgonfiaggio è convalidato solo su una Chevrolet Volt 2011 utilizzando lo strumento di riapprendimento TPMS El-50448 e posso programmare 4 TPMS in meno di un minuto. El-50448 può programmare TPMS in GM 2010-2013.