GUOXING Per i veicoli GM dotati di un sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPM) a 315 o 433 MHz, è necessario eseguire una procedura di riapprendimento del sensore dopo la rotazione del pneumatico del modulo ricevitore del blocco remoto o la sostituzione del sensore di pressione del pneumatico. Questo processo di riapprendimento può essere eseguito utilizzando lo strumento speciale EL-50448. Vale anche per i modelli GM 2014 I sensori di pressione dei pneumatici sui modelli 2012 e successivi possono essere letti solo utilizzando determinati strumenti diagnostici designati. Prima che il sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici funzioni normalmente, il modulo di controllo della carrozzeria registrerà le informazioni ID di ciascuna posizione nel sensore di pressione dei pneumatici; Dopo aver sostituito il sensore di velocità del pneumatico o della ruota, utilizzare il seguente metodo per leggere il sensore di pressione del pneumatico. Per i dettagli, fare riferimento a quanto segue: Passaggio 1 - Accedere alla modalità di inclinazione e posizionare la leva del cambio su Al termine dell'apprendimento, la spia dell'indicatore di direzione si accenderà per 3 secondi e il clacson emetterà due segnali acustici. Per alcuni veicoli dotati di un sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPM), dopo aver sostituito il modulo ricevitore del blocco remoto dei pneumatici o sostituito il sensore di pressione dei pneumatici, è necessario eseguire una procedura di riapprendimento del sensore. Questa procedura di riapprendimento può essere eseguita utilizzando l'apposito strumento 50448 Elenco veicoli compatibili: La confezione non include caricabatterie e batteria. Copertura General Motors Guang: Il metodo di sgonfiaggio è stato convalidato solo su una Chevrolet Volt 2011 utilizzando lo strumento di riapprendimento TPMS El-50448 e posso programmare 4 TPMS in meno di un minuto. L'El-50448 può essere accoppiato su un TPMS GM 2010-2013 per la programmazione.