Chimico interessato:NessunoOrigine:Cina continentaleTipo di articolo:Lettori di codici e strumenti di scansioneCertificazione:CEApplication ScenarioQuesto strumento di scansione del motore supporta veicoli multimarca. L'Agenzia per la protezione dell'ambiente degli Stati Uniti richiede la conformità OBD II per tutti i veicoli e i veicoli aggiornati nel 1996 (berline) e gli autocarri leggeri venduti negli Stati Uniti, che include tutti i veicoli nazionali, asiatici ed europei con protocolli di nuova generazione Control Area Network (CAN). Diagnostica, lettura e cancellazione dei codici di errore, visualizzazione dei dati correnti del sensore e altro ancora. Un numero limitato di veicoli a benzina degli anni modello 1994 e 1995 è conforme a OBD II. Se un veicolo è conforme a OBD II, l'etichetta indicherà la certificazione OBD II. Inoltre, tutti i veicoli conformi a OBD II sono tenuti dal governo a disporre di un connettore di collegamento dati (DLC) universale a 16 pin. Affinché un veicolo sia conforme a OBD II, deve essere presente un DLC (Data Link Connector) a 16 pin sotto il cruscotto e l'etichetta delle informazioni sul controllo delle emissioni del veicolo deve indicare che il veicolo è conforme a OBD II. 9 protocolli supportatiSAE J1850 PWM (41,6 Kbaud), SAE J1850 VPW (10,4 Kbaud), ISO9141-2 (inizializzazione a 5 baud, 10,4 Kbaud), ISO14230-4 KWP (inizializzazione a 5 baud, 10,4 Kbaud) (Kbaud), ISO14230- 4 KWP (inizializzazione rapida, 10,4 Kbaud), ISO15765-4 CAN (ID a 11 bit, 500 Kbaud), ISO15765-4 CAN (ID a 29 bit, 500 Kbaud) ISO15765-4 CAN (ID a 11 bit, 250 Kbbbb). ISO15 - ISO1765-4 CAN (ID a 29 bit, 250 Kbaud). Supporta 10 lingueInglese, tedesco, francese, spagnolo, italiano, russo, olandese, cinese, giapponese, coreano. Lo strumento diagnostico multifunzionale per auto supporta la lettura dei DTC, la visualizzazione delle curve in tempo reale (sistema di alimentazione, velocità del motore, temperatura del liquido di raffreddamento, valori di carico...), la visualizzazione delle informazioni sull'auto, il test del sistema EVPA, il fermo immagine e la prontezza I/M, ecc. per scoprire la causa principale della spia di controllo del motore (CEL) e spegnerla per aiutarti a rilevare eventuali problemi ed evitare riparazioni inutili che costano troppo. Ampiamente applicabileLo scanner diagnostico di bordo supporta 10 lingue (inglese, tedesco, olandese, spagnolo, francese, italiano, russo, giapponese, coreano, cinese) e un'ampia gamma di veicoli con protocollo OBD II (Toyota, Nissan, Honda, Ford, ecc.) dopo il 1996. Questo scanner OBD II fornisce una diagnosi accurata e veloce per i proprietari di auto di tutto il mondo. Adatto per utenti finali e fai-da-teQuesto lettore di codici di errore è plug and play e viene fornito con un'interfaccia semplice. Anche se non hai familiarità con la manutenzione del veicolo, puoi prendere rapidamente il controllo di questo scanner obd2 e ottenere le informazioni che desideri. Design compattoQuesto lettore di codici per motori di controllo viene fornito con un cavo lungo 2,5 piedi + display a colori TFT realizzato con un isolante flessibile molto spesso. Il mini lettore di codici OBD2 misura 5,11x2,75x0,98 pollici e pesa solo 5,08 once. Lo scanner OBD2 ha 5 pulsanti: scorrere su/giù, entrare/uscire e un pulsante I/M ready. Nota importantePer la sicurezza di guida, si consiglia vivamente di eliminare il guasto prima di cancellare il codice di errore, altrimenti la spia di errore sarà ancora accesa. Questo lettore di codici per auto è plug and play, il sistema operativo è molto stabile, a differenza di altri strumenti di scansione OBD II per auto che vengono frequentemente aggiornati dopo l'uso. Questo scanner per auto non supporta le auto completamente elettriche (come Tesla) perché non hanno un motore da scansionare. La confezione include 1OBD2 1Manuale in inglese per scanner