Carro Armato M13/40 - Modellino in plastica in scala 1/56Il Carro Armato M13/40 era un carro armato medio italiano all'inizio della seconda guerra mondiale ed era il principale carro armato utilizzato dagli italiani durante la guerra. Il design è stato influenzato dal Vickers britannico da 6 tonnellate. L'M13 era costruito con piastre d'acciaio rivettate con il motore nella parte posteriore e la trasmissione nella parte anteriore. Aveva un equipaggio di quattro persone. L'armamento principale del carro armato era un cannone da 47 mm, una versione montata sul carro armato del cannone anticarro Cannone da 47/32 M35. Poteva perforare circa 45 mm di corazzatura a 500 m; questo fu sufficiente per penetrare i carri armati leggeri e incrociatori britannici che affrontarono in combattimento, anche se non i carri armati di fanteria più pesanti. L'M13 era anche armato con tre o quattro mitragliatrici: una coassialmente con il cannone principale e due nel supporto frontale a sfera. Una quarta mitragliatrice era talvolta trasportata in un supporto flessibile sul tetto della torretta per uso antiaereo. Due periscopi erano disponibili per il mitragliere e il comandante, e una radio Magneti Marelli RF1CA era montata di serie. L'M13/40 fu utilizzato nella campagna di Grecia nel 1940 e nel 1941 e nella campagna del Nord Africa, ma non fu utilizzato sul fronte orientale. A partire dal 1942, l'Esercito Italiano riconobbe la debolezza di potenza di fuoco della serie M13/40 e impiegò il semovente Semovente 75/18 a fianco dei carri armati delle loro unità corazzate. La serie M13/40 fu il carro armato più prodotto in Italia durante la guerra, con oltre 3.000 esemplari costruiti, comprese le varianti successive come l'M14/41. Era equipaggiato con un motore più potente e filtri dell'aria migliori per le operazioni in Nord Africa con solo piccole differenze visive. L'ultima versione fu il carro armato M15/42 prodotto nel 1943, con un motore a benzina migliore e un cannone 47/40 più lungo. Aveva anche una corazza più spessa rispetto ai modelli precedenti. Il semovente Semovente 75/18 è stato costruito utilizzando il telaio M13/40 o M14/41. Il Semovente Comando M40 era un carro armato M13/40 con la torretta sostituita da un grande portello in più pezzi. Lo scafo ospitava radio aggiuntive e altre apparecchiature di comunicazione.