Programmatore attivatore sensore FORD TPMS EL-50449 Programmatore attivatore sensore FORD TPMS EL-50449 È progettato specificamente per i veicoli Ford e consente una ricalibrazione rapida ed efficiente dei sensori di pressione dei pneumatici (TPMS). Questo dispositivo è uno strumento indispensabile nelle officine automobilistiche e per gli utenti privati, consentendo di mantenere una pressione ottimale degli pneumatici, che si traduce in sicurezza di guida, uniformità dell'usura degli pneumatici e risparmio di carburante. Caratteristiche del prodotto: Compatibilità: fornisce una vestibilità e una funzionalità perfette per tutti i veicoli Ford con TPMS. Funzionamento semplice: l'attivazione dei sensori avviene applicando il dispositivo al fianco del pneumatico e premendo il pulsante "Learn". Indicatori LED: l'indicatore LED verde integrato informa sulla corretta trasmissione del segnale e l'indicatore "Low Bat" segnala la batteria scarica. Portabilità: il design compatto e la struttura senza fili rendono questo strumento estremamente maneggevole. Vantaggi di utilizzo: Aumento della sicurezza: il monitoraggio e il mantenimento regolari della pressione dei pneumatici prevengono gli incidenti stradali. Economicità: prolunga la durata degli pneumatici e riduce il consumo di carburante mantenendo la pressione corretta. Facilità e velocità di utilizzo: Consente di eseguire rapidamente le procedure di assistenza senza la necessità di recarsi in assistenza. Parametri: Temperatura di esercizio -22C - 85C Dimensioni 150 mm / 55 mm / 35 mm Applicazione: sostituzione stagionale ruote inverno/estate Sostituzione del sensore in alcuni punti Sostituzione ruote da estate a inverno, da inverno a estate Codifica Aggiunta di uno o più sensori Procedura di calibrazione 1. Nel menu dell'auto, selezionare l'opzione RESET per i sensori di pressione (il più delle volte indicata da un clacson). 2. La procedura di programmazione inizia con il sensore anteriore sinistro (il più delle volte ciò è confermato da un indicatore di direzione appropriato su cui è calibrato il pneumatico). 3. Avviciniamo il dispositivo alla valvola e teniamo premuto il pulsante. L'auto dovrebbe confermare la modifica con un solo suono di clacson. 4. Ripetere la procedura per tutte le ruote secondo le indicazioni attualmente indicate dall'auto con l'indicatore di direzione del sensore. 6. Dopo un'adeguata calibrazione, l'auto dovrebbe confermare la procedura con un doppio suono di clacson. Come collegare il dispositivo all'auto a tutto ha funzionato correttamente Costruzione del dispositivo 1. TX - Spia luminosa del dispositivo 2. LOW BAT Indicatore di scarica della batteria - se il LED diventa rosso - sostituire la batteria 3. Pulsante di funzionamento del dispositivo 4. Vano batteria da 9 V, pannello posteriore