SUGGERIMENTI: CODICE C249F, IL TEMPO DI FUNZIONAMENTO DEL COMPONENTE A7/3 È SUPERATO ( CENTRALINA IDRAULICA)I suggerimenti di cui sopra che mostrano un guasto interno della centralina, è necessario sostituire il modulo di controllo e utilizzare lo STRUMENTO W211/R230 che può essere facilmente riparato senza sostituire il nuovo modulo di controllo. Per motivi di sicurezza, è stato indicato che il tentativo di riparare l'impianto frenante sui modelli W211 (E ) e R230 (SL ), il sistema Sensotronic Brake Control () deve essere prima disattivato utilizzando il tester STAR-DIAGNOSI. La disattivazione del sistema è necessaria effettuando eventuali lavori di manutenzione sui freni come il cambio di pastiglie, dischi e liquidi perché il sistema è sotto una pressione di 140. I meccanici che frenano i servizi su questi modelli di auto devono avere il per evitare il rischio di lesioni a se stessi e danni all'impianto frenante. Fino all'introduzione di questo strumento economico, comodo, leggero, sicuro e facile da usare è un'altra alternativa al tester STAR-DIAGNOSIS quando si lavora sul sistema. Può svolgere i compiti allo stesso modo, il che è efficiente e sicuro. Dopo che la riparazione è stata eseguita, il sistema può essere attivato e la contropressione. La memoria viene cancellata automaticamente. Operazioni rapide e semplici con indicazioni LED. Sicuro da usareAccendere quando collegato al connettore diagnostico del veicolo. Leggero, compatto e molto comodo. Unità indipendente. Questo strumento funziona su W211 (E-) e R230 (SL-) con . Tipo di supporto utensile:Per BO--- : 0 265 960 012Per -- : 0 265 960 013Per -- : 0 265 960 015Per -- : 0 265 960 018Per BO-- : 0 265 960 019Per BO-- : 0 265 960 020Per -- : 0 265 960 023Per BO--- : 0 265 960 025Per BO---: 0 265 960 028Colore: verdeMateriale: ABSPackage Contenuto:1 * W211/R230 ABS/ Strumento1 * Cavo OBD21 * CD SoftwareSolo il contenuto della confezione di cui sopra, altri non sono inclusi. Nota: la luce e i display diversi possono far sì che il colore dell'articolo sia leggermente diverso da quello reale. L'errore di misurazione consentito è di +/- 1-3 cm.