Per Aprilia RSV Mille Tuono 1000 R RSV1000 Tuono RSV 1000R Accessori Moto Ecu Display Gear Display Mount Gear Display -- Descrizione: Condizione: 100% Nuovo di zecca Nome articolo: Display ingranaggio trasmissione Colore indicatore: Rosso Blu Verde Bianco Arancione Dimensioni: 4 cm * 4 cm * 1,57 pollici * 1,57 pollici * 1,57 pollici * 1, 57 pollici Equipaggiamento: Per Aprilia ETV 1000 Caponord 2001-2017 Per Aprilia RS 125 2006-2012 Per Aprilia RSV Mille Mille 1998-2011 Per Aprilia RSV Mille Tuono 2002-2011 Per Aprilia RSV4 Non-ABS 2009-2016 Per Aprilia SL1000 Falco tutti gli anni Per Aprilia shudder 750 (NON-ABS) tutti gli anni Funzione: - Mostra il numero di marcia corrente. -Indica la marcia corrente dalla 1a alla 6a massima, oltre a un indicatore di folle. - Rileva la marcia corrente più velocemente di altri indicatori di marcia che utilizzano il segnale del tachimetro/contagiri. -Il display può essere montato ovunque. -Adatto per moto con motori EFI Nota: la spina originale della moto è collegata correttamente, aprila separatamente per avvicinarti ai nostri due connettori. Il filo verde è collegato al cavo del sensore di posizione dell'albero motore. Di solito una linea grigia su una moto. La linea rossa è collegata alla luce del freno della linea di fuoco della motocicletta. Non c'è bisogno di tagliare alcun filo o saldatura. Tutti i collegamenti possono essere effettuati sotto il serbatoio del carburante, all'interno della scatola della centralina elettronica o dietro il quadro strumenti. Per completare l'installazione, si consiglia di consultare il proprio rivenditore e/o fare riferimento al manuale di servizio disponibile della bicicletta. A causa dell'elevato numero di modelli di biciclette e veicoli compatibili con questo kit, il colore del cavo e le istruzioni di installazione per modelli specifici non sono descritti in questo documento. La superficie dello strumento di diverse motociclette può essere simile, ma il chip e il metodo di connessione sono diversi dal sedile o sotto il serbatoio del carburante. -Collegare la spina per visualizzare l'ingranaggio oacute;w. Passaggio: è necessario configurare questo modulo dopo l'installazione. Eseguire l'installazione solo quando il motore è caldo in modo che il regime minimo sia normale, trovare una strada lunga e diritta con traffico leggero. L'unità non apprende la stessa marcia due volte, questo rende più facile l'impostazione su strada. Se necessario, puoi anche scorrere il wd oacute; e mettere in pausa durante l'installazione. Non fissare il display, guarda la strada e guida con la massima attenzione come sempre! Accendere l'accensione. Conterà all'indietro (6 a 1), indicando che la memoria è libera. -Quando "L" lampeggia, mantenere il motore in folle e lasciarlo girare al minimo. -Il display lampeggerà "1". Inserire la prima marcia, rilasciare la frizione e mantenere il regime del motore al di sopra del minimo. Il display lampeggia più velocemente mentre il dispositivo apprende l'hardware. -Quando il display mostra "2", selezionare due posizioni. -Ripetere questo processo fino a quando tutte le corse sono state pensate (5 o 6). -L'unità è programmata e dovrebbe indicare correttamente le marce. -Ora, quando l'accensione è inserita, verrà visualizzata in avanti (da 1 a 6), indicando che è perfettamente funzionante. Riposo: Se alcune marce non sono indicate correttamente, reimpostare il dispositivo e reimpostarlo. Se si cambia la trasmissione (si installa una nuova corona dentata o posteriore) o si installa un tachimetro (o un altro calibratore del tachimetro), probabilmente sarà necessario reimpostarlo e reimpostarlo. Togliere l'alimentazione all'unità 6 volte di seguito mentre il display conta e mostra 3,4 o 5. È possibile accendere/spegnere il display accendendo/spegnendo la chiave di accensione. Nella successiva accensione, verrà visualizzato il conteggio all'indietro (6 a 1). La memoria è ora libera ed è possibile completare la procedura di configurazione.