Caratteristica: 1. Applicazione principale: Questo modulo di interfaccia del motore è un modulo sigillato montato sul motore che fornisce relè di commutazione per i solenoidi del motorino di avviamento, le candelette e i solenoidi del carburante. 2. Fusibile individuale: ciascuno di questi circuiti è protetto da un fusibile separato installato nel modulo per garantire la sicurezza durante il funzionamento. 3. Materiale ABS: realizzato in materiale ABS di alta qualità, questo modulo di interfaccia del motore è robusto e robusto, ignifugo e resistente alle alte temperature, garantendo una lunga durata. 4. Facile da trasportare: il modulo di interfaccia del motore è comodo da riporre e trasportare, puoi portarlo facilmente per aiutarti con il tuo lavoro. 5. Sostituzione ideale: questo modulo di interfaccia del motore possiede prestazioni professionali e facilità di installazione, è un sostituto ideale per le parti vecchie e danneggiate. Specificazione: Tipo di elemento: modulo di interfaccia motore Numero: 630 466 Modalità: EIM PLUS859767 Materiale: ABS ignifugo e resistente alle alte temperature Tensione del prodotto: 24 V CC Caratteristiche del prodotto: Il modulo di interfaccia del motore è un modulo sigillato installato sul motore, che fornisce relè di commutazione per l'elettrovalvola del motorino di avviamento, la candeletta e l'elettrovalvola del carburante. Ciascuno di questi circuiti è protetto da un fusibile separato installato nel modulo. Quando ogni circuito è alimentato, si accende un singolo LED. EIM Plus: L'ElIM Plus viene utilizzato con un pannello di controllo che non è dotato di un arresto per sovravelocità. Segnale di velocità eccessiva (solo EIM Plus) ElM Plus monitora il segnale di velocità dal sensore magnetico. Se il regime del motore supera un valore preimpostato, il modulo invia un segnale di 0 volt al pannello di controllo del gruppo elettrogeno per attivare il circuito di guasto di velocità eccessiva. I setpoint di sovravelocità sono impostati in fabbrica su 55 Hz (unità a 50 Hz) e 66 Hz (unità a 60 Hz). Questo può essere regolato utilizzando la vite di regolazione a cui si accede attraverso il foro accanto al LED di impostazione della velocità eccessiva. Quando il motore gira al regime nominale (1500 giri/min a 50 Hz e 1800 giri/min a 60 Hz), regolare la vite di registro fino allo spegnimento del LED di impostazione del numero di giri. In questo modo si imposta il valore di velocità eccessiva al 10% al di sopra della velocità di funzionamento impostata dal gruppo elettrogeno. Elenco dei pacchetti: 1 x Modulo di interfaccia motore