Se tutto nei pacchi trasmissione e frizione funziona meccanicamente correttamente e puoi spostare manualmente la trasmissione attraverso tutte le marce con il nocciolo del cambio e lo strumento sotto il tuo questo kit forzerà il cambio della trasmissione indipendentemente dal codice del cambio visualizzato. Non richiede alcuna modifica all'ATV o al cablaggio e può essere rimosso e conservato per un secondo momento per diagnostica o emergenze o riparazioni sul sentiero. Non richiede alcun o i computer utilizzano comuni per i relè di stile che si trovano in qualsiasi parte non sono necessari per un bypass delle trasmissioni idrauliche di tipo a maglia costante non per l'uso su trasmissioni di tipo idraulico come e . Diagnostica rapidamente i guasti meccanici della frizione o della trasmissione isolando l'impianto elettrico ESP da problemi meccanici che possono causare codici di cambio ES rapidamente e senza mai tirare il coperchio della frizione. Un relè "stile" controlla il cambio di marcia, l'altro relè controlla il cambio di marcia verso il basso mentre si utilizzano gli interruttori di salita o di discesa del manubrio sinistro di fabbrica, un motore del cambio buono o testato e una batteria buona e sana. I kit sono realizzati con componenti di qualità e costruzione professionale, sarai soddisfatto della qualità dei prodotti. e di alta qualità Adatto a: solo per Foreman 450 ES 1998-2004 Adatto a tutti i modelli Te Fe ed Es Nota: elimina la necessità di sensori angolari, sensori di velocità, computer del cambio, ECU, sensore avanti o indietro, sensore e persino il cablaggio principale. Installazione: Il kit si collega direttamente in linea con il manubrio sinistro di fabbrica su o giù VERDE 10 Il connettore di corrispondenza del cavo va in avanti sotto la parte anteriore sulla guida del telaio anteriore, quindi collega il motore del cambio alla spina di fabbrica del kit corrispondente. Quindi collegare la batteria ai terminali. Converte l'ESsystem in una trasmissione manuale con cambio elettrico e ora funzionerà come farebbe un modello con cambio a pedale con la facilità del tocco di un pulsante per uno stile di cambio "On". Ottimo anche per i vecchi ATV con cambio elettrico dotati di ESP controllato da computer che necessitano di parti costose o non disponibili, o potrebbero avere pneumatici sovradimensionati o riduzione del cambio installati confondendo il computer del cambio e il sensore di velocità che non consentono al computer di consentirne il cambio. Ha solo bisogno di una buona batteria, del motore del cambio e dei pulsanti del cambio su o giù sul controller sinistro. Colore: nero Materiale: ABS Contenuto della confezione: 1 set x Cablaggio per computer con sensore angolare Solo il contenuto della confezione di cui sopra, gli altri prodotti non sono inclusi. Nota: la luce e i display diversi possono far sì che il colore dell'articolo nell'immagine sia leggermente diverso da quello reale. L'errore di misura consentito è di 1-3 cm.