Sistema digitale di monitoraggio della preure dei pneumatici TPMS 1: Qual è la differenza tra TPMS diretto e TPMS OBD? Esistono due tipi di sistemi TPMS: TPMS diretto e OBDTPMS indiretto. R: I sistemi TPMS diretti utilizzano sensori TPMS all'interno della ruota per riportare i dati di preure alla ECU del veicolo in tempo reale. 2: Il sistema OBDTPMS indiretto utilizza un sistema ABS per monitorare la velocità della ruota e comunicare con la ECU. 3: Il TPMS diretto mostra il vero valore preure, il TPMS OBD mostra il valore analogico. 2: Qual è il vantaggio del TPMS OBD? 1. Non c'è bisogno di smontare la ruota dell'auto, basta collegarla alla spina OBD. 2. Non è necessario sostituire la batteria. 3. Alcuni modelli di auto con funzione di blocco promemoria e guida affaticata. ( Outlander senza funzione di blocco) 3: Cosa significano i dati 2.4 , 1.8 ? 2.4 significa normale preure dei pneumatici. 1.8 Significa perdita di preure del pneumatico del 20%-25% 1.0 significa perdita di preure del pneumatico fino al 50% o più 4: I dati possono cambiare in PSI o Bar? Non può cambiare in psi o bar perché funziona senza sensore, il valore sullo schermo è un valore analogico. 5: È necessario configurare prima dell'uso? Sì, ha bisogno di un processo di apprendimento dopo averlo installato. Includiamo il manuale utente di come usarlo. Avviso: non interrompere il test dell'auto, non è possibile testare la preure del pneumatico se si ferma l'auto per testare.