I cuscinetti a sfere a contatto obliquo hanno piste nell'anello interno ed esterno, che sono spostate l'una rispetto all'altra nella direzione dell'asse del cuscinetto. Ciò significa che sono adatti per l'azione di carichi radiali e assiali. La capacità di carico assiale dei cuscinetti a sfere a contatto obliquo aumenta con l'aumentare dell'angolo di contatto. Questi cuscinetti sono costruiti appositamente in modo che, se montati in ordine casuale, ma immediatamente adiacenti l'uno all'altro, si raggiunga il valore predeterminato del gioco interno assiale o del precarico, o una distribuzione uniforme del carico, senza che sia necessario utilizzare spessori o dispositivi simili. Se disposte in tandem, le linee di carico sono parallele e i carichi radiali e assiali sono divisi uniformemente tra i cuscinetti. La coppia di cuscinetti è in grado di sopportare carichi assiali solo in una direzione, in modo che un terzo cuscinetto sia generalmente regolato contro la coppia per sostenere i carichi assiali che agiscono nella direzione opposta. Le linee di carico dei cuscinetti in disposizione a O divergono verso l'asse del cuscinetto. I carichi assiali che agiscono in entrambe le direzioni possono essere sopportati, ma solo da un cuscinetto in ciascuna direzione. I cuscinetti montati in disposizione a O forniscono una disposizione relativamente rigida, che può anche adattarsi ai momenti di ribaltamento. Per quanto riguarda le linee di carico dei cuscinetti in disposizione a X, i carichi assiali che agiscono in entrambe le direzioni possono essere trasportati, ma solo da un cuscinetto in ciascuna direzione. Questa disposizione non è rigida come la disposizione a O ed è anche meno adatta per l'accomodamento dei momenti di inclinazione.