Caratteristica:1. Controllo affidabile: adottando il controllo PWM, il VFD consente un'elevata torsione, un'elevata precisione e un'ampia gamma di velocità con una buona compatibilità elettromagnetica e un basso rumore.2. Migliore stabilità: viene fornito con buone prestazioni anti-inciampo e la capacità di adattarsi a potenza irregolare, temperatura, umidità e polvere, garantendo così una grande stabilità.3. Funzionamento semplice: dotato di display digitale e tastiera, l'azionamento a frequenza variabile del motore è molto comodo da usare e molto elevato in termini di efficienza lavorativa.4. Ampia applicazione: il motore VFD può essere ampiamente applicato a motore elettrico, miscelatore, mulino a palle, pompa dell'acqua, gru, trasportatore, compressore d'aria, ventilatore, macchina utensile CNC e così via.5. Raffreddamento rapido: il radiatore a raffreddamento rapido consente l'avvio e l'arresto intelligenti e il radiatore in lega di alluminio promuoverà in gran parte la velocità di dissipazione del calore. Specifica: Tipo di elemento: azionamento a frequenza variabile Materiale: ABS, lega di alluminio. Tensione di ingresso: 220-240 VOpotenza di uscita: 2,2 KW Corrente di uscita: 9,5 AriaFrequenza di uscita: 0-999 HzMacchine applicabili: per motore, miscelatore, mulino a palle, pompa dell'acqua, gru, trasportatore, compressore d'aria, ventilatore, macchina utensile CNC, ecc. Elenco dei pacchetti:1 xAzionamento a frequenza variabileNota:1. Prima del cablaggio, verificare se l'alimentatore in ingresso è spento. 2. L'operazione di cablaggio deve essere eseguita da personale elettrico e tecnico professionista. 3. Il terminale di messa a terra deve essere collegato a terra. 4. Dopo aver completato il cablaggio del circuito di arresto di emergenza, assicurarsi di verificare se l'azione è efficace. 5. La linea di uscita del VFD non deve essere collegata alla custodia e la linea di uscita non deve essere cortocircuitata.6. Si prega di confermare se la tensione dell'alimentatore del circuito principale CA è coerente con la tensione nominale del VFD.7. Non eseguire un test di resistenza alla tensione sul VFD. 8. Collegare la resistenza di frenatura secondo lo schema elettrico.9. Non collegare il cavo di alimentazione ai terminali di uscita U, V e W.10. Non collegare il contattore al circuito di uscita. 11. Assicurarsi di installare una copertura protettiva prima dell'accensione. Quando si rimuove il coperchio, assicurarsi di scollegare l'alimentazione. 12. Selezionare il VFD con la funzione di ripristino e ripetizione e tenersi lontani dalle apparecchiature meccaniche poiché l'allarme si riavvierà improvvisamente quando si interrompe. 13. Dopo aver confermato che il segnale di funzionamento è stato interrotto, l'allarme può essere ripristinato. Quando l'allarme viene ripristinato nello stato del segnale operativo, il VFD potrebbe avviarsi improvvisamente.14. Non toccare i terminali del VFD. C'è un'alta tensione sui terminali, che è molto pericolosa. 15. Durante l'accensione, non modificare il cablaggio o smontare i terminali.16. Interrompere l'alimentazione del circuito principale prima di eseguire l'ispezione e la manutenzione. 17. Non modificare il VFD.