CAN-BUS è un autobus industriale comune grazie alla sua lunga percorrenza, alla media velocità di comunicazione e all'elevata affidabilità. Si trova comunemente sulle moderne macchine utensili e come bus diagnostico automobilistico. Grazie a CAN-BUS, i produttori devono hackerare le loro auto in modo più conveniente. Il CAN-BUS Shield V2 utilizza ancora MCP2515 come controller CAN-BUS e MCP2551 come ricetrasmettitore CAN. La piedinatura standard OBD-II o CAN può essere attivata dall'interfaccia DB9, la piedinatura predefinita è OBD-II. Aggiungiamo uno slot per schede TF per l'archiviazione dei dati e il pin può essere impostato su D4 o D5. Il pin può anche essere impostato su D2 o D3 accendendo il retro dello scudo. Funziona bene con (), (ATmega1280/2560) così come (ATmega32U4) e LinkIt One. Implementa CAN V2.0B fino a 1 Mb/s Connettore sub-D a 9 pin standard industriale Piedinatura standard OBD-II e CAN selezionabile. Perno di selezione del chip intercambiabile Perno intercambiabile per slot per schede TF Perno intercambiabile Terminale a vite che consente di collegare facilmente CAN_H e CAN_L Per connettori maschio Porta scheda Micro-SD 2 connettori Grove (I2C e UART) Interfaccia SPI fino a 10 MHz Dati standard (11 bit) ed estesi (29 bit) e frame remoti Due buffer di ricezione con archiviazione dei messaggi con priorità Nota: a causa dei diversi lotti di produzione, ci sono differenze nell'aspetto della stampa delle etichette, che non influiscono sull'uso. Colore:Nero Materiale: plastica Contenuto della confezione: 1 x Scudo CAN-Bus V2 Solo il contenuto della confezione di cui sopra, gli altri prodotti non sono inclusi. NOTA: La riflessione della luce e display diversi possono far sì che il colore dell'articolo nell'immagine sia leggermente diverso da quello reale. L'errore di misurazione consentito è di +/- 1-3 cm.