Con il carro armato M4 Sherman di costruzione americana disponibile per le forze alleate in gran numero, gli inglesi decisero di abbinare il loro cannone anticarro da 17 libbre con l'ultima versione dello Sherman, nella speranza di poter produrre un carro armato in grado di sfidare i temuti carri armati pesanti tedeschi Tiger e Panther. Richiedendo una riprogettazione piuttosto significativa della torretta e con il cannone montato su un lato, gli Sherman da 17 libbre equipaggiati divennero probabilmente i carri armati alleati più efficaci della seconda guerra mondiale ed erano facilmente in grado di mettere fuori combattimento qualsiasi carro armato tedesco che incontravano dopo lo sbarco in Normandia. Dato il nome di "Firefly", gli incauti comandanti di carri armati tedeschi che pensavano che questo nuovo carro armato alleato fosse solo uno Sherman standard si trovarono di fronte a una sorpresa sgradita e impararono rapidamente a diffidare delle canne di cannone più lunghe degli Sherman Firefly.