Chimico interessato:NessunoElettronico:NoAltezza articolo:3Larghezza articolo:7Lunghezza articolo:13Certificazione test esterni:ceTensione:12V-24VHardware Version:Versione originaleMarca:aermotorOrigine:Cina continentaleTipo di articolo:Tester per batterieMateriale:Migliore qualitàL'importanza del tester per relè: La maggior parte delle luci delle auto, dei tergicristalli, dei motorini di avviamento, dei condizionatori d'aria, dei sedili elettrici, delle porte e dei finestrini elettrici, dei freni antibloccaggio e dell'audio utilizzano tutti i relè. I relè automobilistici soffrono di vibrazioni, alta temperatura, bassa temperatura, umidità, ecc., che ne ridurranno la durata. Ma una volta che il relè si guasta, causerà immediatamente la paralisi dei componenti del sistema e persino l'inutilizzabilità dell'intero veicolo. Pertanto, è molto importante controllare regolarmente i relè all'interno dell'auto. Il tester verificherà il corretto funzionamento dei contatti del relè collegando la batteria dell'auto (11V--15V) alla bobina del relè. Tratti somatici: Strumento di test per relè automobilistici. 1. Attraverso la batteria continua dell'automobile alla bobina del relè, il rilevatore può controllare correttamente la funzione del contatto del relè. 2. Il tester osserva i dati di contatto, il tempo di chiusura, l'inerzia del relè in ogni fase di test, ecc. 3. Verificare che l'apertura e la chiusura del relè siano controllate correttamente. 4. Se il relè è anomalo, il LED rosso si accenderà, è normale che il LED verde si accenda. 5. Pregevole fattura e buone prestazioni. 6. Facile da usare. 7. Comodo da trasportare. 8. Durevole nell'uso. Cinque alti vantaggi: 1. Sicurezza e protezione dell'ambiente 2. Buona durata 3. Conveniente 4. Forte resistenza alla temperatura 5. Leggero e generoso Come usare lo strumento? I passaggi sono i seguenti: 1. Collegare i cavi di alimentazione alla batteria dell'auto: clip a coccodrillo nera al terminale negativo, clip a coccodrillo rossa al terminale positivo. 2. Il tester si accende quando il LED si illumina in ROSSO. 3. Controllare il relè prima di collegarlo al tester. Se si tratta di un relè a 4 pin, selezionare "4 pin" sul tester. Se si tratta di un relè a 5 pin, selezionare "5 pin" sul tester. 4. Collegare il relè a una delle tre prese. 5. Premere il pulsante "TEST". 6. Il tester controllerà la configurazione dei pin del relè sconosciuto. Il tester accenderà il LED ROSSO se il relè sconosciuto non è lo stesso della maggior parte dei comuni relè automobilistici o se il pin del relè sconosciuto viene distrutto. 7. Il tester aprirà e chiuderà il relè 10 volte per testare il tempo di chiusura e apertura dei contatti se la configurazione dei pin del relè è corretta. Il tester accenderà immediatamente il LED ROSSO se il tempo è straordinario. 8. Il tester verificherà la consistenza del relè dopo aver testato il tempo di chiusura e apertura dei contatti dieci volte. Il tester accenderà il LED VERDE se il test è stato superato, in caso contrario accenderà il LED ROSSO. 9. Scollegare i cavi di alimentazione dalla batteria dell'auto e rimuovere il relè dal tester.