>><<Nonostante sia un costrutto accettato nella psicologia del traffico e dei trasporti, la natura precisa dell'adattamento comportamentale, comprese le sue cause e conseguenze, non è ancora stata stabilita all'interno della comunità della sicurezza stradale. Una raccolta completa di letteratura recente Adattamento comportamentale e sicurezza stradale: teoria, prove e azione esplora l'adattamento comportamentale negli utenti della strada. Esamina l'adattamento comportamentale nel contesto di prospettive storiche e teoriche e propone soluzioni tangibili e pratiche che possono affrontare efficacemente l'adattamento comportamentale avverso agli interventi di sicurezza stradale prima che si verifichi. A cura di Christina Rudin-Brown e Samantha Jamson, con capitoli scritti da importanti esperti di sicurezza stradale in psicologia e comportamento del conducente, il libro introduce il concetto di adattamento comportamentale e ne dettaglia le questioni più rilevanti. Passa in rassegna la definizione di adattamento comportamentale proposta dall'OCSE nel 1990 e poi mette alla prova questa definizione, individuando i punti in cui potrebbe essere carente e come potrebbe essere migliorata. In questo modo si inserisce il contesto per i restanti capitoli che prendono come punto di partenza la definizione dell'OCSE. Il libro discute le varie teorie e modelli di adattamento comportamentale e le teorie più generali del comportamento del conducente sviluppate durante l'ultimo mezzo secolo. Fornisce esempi di prove di adattamento comportamentale, casi in cui l'adattamento comportamentale è sorto come conseguenza dell'introduzione di contromisure di sicurezza. Il libro si concentra poi sull'elemento umano interno e considera le contromisure che potrebbero essere utilizzate per limitare lo sviluppo dell'adattamento comportamentale in vari gruppi di utenti della strada. Il libro si conclude con strumenti pratici e metodologie per affrontare l'adattamento comportamentale nella ricerca e nella progettazione e per limitare i potenziali effetti negativi prima che si verifichino. Fornendo soluzioni accessibili e di facile comprensione che possono essere implementate fin dalle prime fasi di progettazione o concezione di un intervento sulla sicurezza stradale, i capitoli rappresentano la più ampia raccolta di letteratura relativa all'adattamento comportamentale e alle sue conseguenze dal rapporto OCSE del 1990. Il libro riunisce le precedenti teorie dell'adattamento comportamentale con le teorie più recenti in questo settore e le combina con consigli pratici, metodi e soluzioni tangibili che possono ridurre al minimo il potenziale impatto negativo dell'adattamento comportamentale sulla sicurezza degli utenti della strada e affrontarlo prima che si verifichi. Si tratta di una componente essenziale di qualsiasi biblioteca sulla sicurezza stradale e dovrebbe essere di particolare rilevanza per i ricercatori, i professionisti, i progettisti e i responsabili politici che sono interessati a massimizzare la sicurezza e allo stesso tempo incoraggiare l'innovazione e l'eccellenza nella progettazione relativa al trasporto stradale. . Lingua: Inglese