Caratteristica 1 Il prodotto è applicabile al controller ad avviamento automatico per avviare l'unità, ridurre il fumo nero e facilitare l'avvio. 2 Una forte anti-interferenza esterna può ridurre l'interferenza con il controller dell'unità e mantenere il funzionamento stabile dell'unità. 3 L'attuatore è dotato di protezione contro i cortocircuiti per prolungare la durata utile. 4 Il guscio del modulo è realizzato in alluminio e la superficie è trattata con plastica spray. 5 L'interno del modulo è sigillato con resina epossidica. Tipo di elemento: regolatore elettronico Intervallo dell'ambiente di lavoro: da -40 gradi a 85 gradiIntervallo di temperatura di esercizio: 95%Temperatura di stoccaggio: da -55 gradi a 92 gradiVibrazione: 20-100 Hz 500 mm/sec.Potenza di lavoroTensione di alimentazioneTensione di alimentazione: 12 e 24 V CC Polarità di terra: NegativoConsumo energetico: 40 MaCorrente continua dell'attuatore: 4,5 A1 A 4,5 ASpone del sensore di velocità da 2 a 120 V RMSTespecifiche tecnicheSi dice che la velocità sia qualitativamente migliore di più o meno 0,25%Gamma di velocità: Da 1 KHz a 6,5 KHzStabilità termica: 0,7% al minimo regola l'85% della velocità nominale di 360 più o meno 20 HzRegolazione DROOP: la posizione è 15 Hz più o meno 6 Hz/per ampereVariazione della corrente di carico: posizione 400 Hz più o meno 75 Hz/ variazione della corrente di carico per ampereDimensioni del modulo: circa 148 x 115 x 50 mm / 5,7 x 4,6 x 2in4914090 Il regolatore di velocità di avviamento lento è adatto per il sistema di alimentazione PT (G) del motore, adatto per il supporto del gruppo elettrogeno diesel Cummins.4914090 è adatto per motori normalmente chiusi inferiori a 350KW. Elenco dei pacchetti1 x regolatore elettronico