Questo viene fornito con un manometro 0-170 PSI incorporato progettato per qualsiasi tromba d'aria ad alta pressione che richiede un sistema di aria a bordo. Dotato di interruttore di temperatura incorporato con grandi prestazioni. Si spegne automaticamente quando il compressore d'aria supera gli 80 °C e si riavvia quando scende a 70 °C. Caratteristica: Nome del prodotto: 4 trombe d'aria a tromba Kit. Compressore: Dimensioni complessive: 385 mm (L)*137 mm (L)*183 mm (A). Pressione massima: 170 PSI. Potenza assorbita: DC 12V. Tensione massima: 18 A. Capacità serbatoio: 3 litri. Ciclo di lavoro: 15%. Lunghezza del tubo: 5,08 m. Impostazioni del pressostato: 100 PSI acceso, 125 PSI disattivato. 4 Tromba del treno aereo: Colore: Black. Materiale: Zinc. Decibel: 150db. Tensione: 12V/24V. Dimensioni complessive: 345mm* 155mm* 165mm. Lunghezza della tromba: 165mm, 225mm, 290mm, 345mm. Larghezza della tromba: 90mm. COME USARE: 1. Rimuovere il compressore, il ricevitore, l'essiccatore o l'accumulatore, il tubo dell'orifizio o la valvola di espansione. 2. Lavare il condensatore e l'evaporatore utilizzando un lavaggio A/C NON A BASE DI OLIO. Sui sistemi con valvola di espansione LA VALVOLA DEVE ESSERE RIMOSSA prima che l'evaporatore possa essere lavato. CONDENSATORI LAVATI DALL'USCITA ALL'INGRESSO ED EVAPORATORI DALL'INGRESSO ALL'USCITA. Avvertenza: i modelli di condensatori di stile più recente sono molto difficili e a volte sarebbe impossibile eseguire il lavaggio, in questi casi si suggerisce che se il compressore ha un guasto grave il condensatore dovrebbe essere sostituito. 3. Scaricare tutto l'olio dal nuovo compressore e smaltirlo secondo le leggi locali, statali e federali. NOTA: se il compressore ha un tappo di scarico, sarà necessario aprirlo e scaricare anche l'olio che contiene. 4. Installare metà della carica dell'olio nel compressore e il resto in tutto il sistema. Ruotare l'albero del compressore di 8-10 giri completi per assicurare che la guarnizione anteriore e le altre parti interne siano lubrificate. 5. Installare un nuovo ricevitore, essiccatore o accumulatore e un nuovo tubo dell'orifizio o valvola di espansione. 6. Evacuare il sistema A/C per un minimo di un'ora. 7. Dopo l'evacuazione, installare metà della carica di refrigerante e lasciare che il sistema si solidifichi per 1 minuto. Ciò consentirà al refrigerante di raccogliere l'olio e diffondersi in modo più uniforme in tutto il sistema. 8. Avviare il motore con i comandi A/C su MAX AIR con porta e finestrini aperti. 9. Aggiungere la carica residua di refrigerante come richiesto dal produttore. Il pacchetto include: 1x4 Tromba d'aria a tromba. 1xCompressore d'aria. 1xTubo dell'aria