1. Con il profilo alare, la dissipazione del calore è molto buona, la potenza di uscita è maggiore (l'ingresso di 48 V più la potenza della ventola può essere di circa 1800 W quando viene aggiunta la ventola).2. La ventola di controllo della temperatura, combinata con la ventola a cuscinetto idraulico, è ben bilanciata sul rumore e sulla dissipazione del calore. Quando il carico è leggero, la ventola non ruota e la temperatura del carico raggiunge circa 60 gradi e la ventola gira automaticamente. Può ridurre efficacemente il rumore e prolungare la durata. 3. Il pannello isolante del tubo di alimentazione principale utilizza allumina di alta qualità e la conduttività termica è 10 volte superiore al normale cuscinetto isolante.4. Utilizzando una valvola di potenza di grandi dimensioni TO-247 da 100 V 210 A, la potenza è elevata e la risposta dinamica è buona.5. Il doppio anello magnetico in alluminio e silicio-silio di grandi dimensioni, 4 1,2 fili smaltati in rame puro e Rao, a basso calore, ad alta efficienza. 6. Nuovo design, l'efficienza di conversione è fino al 98,1% (per i dettagli vedere la curva di conversione dell'efficienza del seguente manuale di dati).7. Il potenziometro multi loop da 3296 W ha un'elevata precisione di regolazione e una piccola deriva.8. Campionamento della corrente di uscita del filo Kang Tong, deriva della temperatura costante a corrente costante piccola. 9. La protezione da sottotensione è regolabile, può proteggere efficacemente tutti i tipi di batterie e può essere utilizzata anche nelle celle solari.10. Con la funzione di corrente costante, può essere utilizzato per potenziare l'auto a batteria, caricare la batteria e così via.11. 3 fusibili da 20 A sono collegati in parallelo, il che può proteggere il rischio di cortocircuito accidentale dell'uscita. 12. Tre spie luminose: sottotensione, sovracorrente, indicatore di alimentazione, stato di funzionamento a colpo d'occhio.13. La capacità ad alta frequenza viene utilizzata sia in ingresso che in uscita. L'ondulazione di uscita è bassa, il calore è piccolo e la durata è lunga.14. Il condensatore ceramico MLCC viene aggiunto all'ingresso e all'uscita, l'ondulazione di uscita è ovviamente ridotta e circa 100 mV al momento da 48V a 72V4A. Ambito di applicazione QS-4884CCCV-1800W è progettato per batterie al piombo, batterie al litio, celle solari o booster di potenza per potenziare i veicoli elettrici, la ricarica della batteria e ha potenti funzioni. 1, ad esempio, la batteria dell'auto elettrica è da 48 V può essere potenziata a 60 V per alimentare il veicolo elettrico, il che può migliorare la velocità e l'accelerazione del veicolo elettrico. 2, carica per la tua bicicletta elettrica. (1: ad esempio, se hai in mano una batteria inattiva da 12 V o 24 pollici, puoi caricare la batteria aumentando l'alimentazione, che equivale al tesoro di ricarica di un veicolo elettrico. Due: allo stesso tempo l'ingresso può anche essere collegato a celle solari, eolico, generatore e altri alimentatori per la ricarica della batteria per aumentare la durata del veicolo elettrico.) 3 possono aumentare la tensione della batteria per far funzionare l'auto elettrica più velocemente, non più di 10 V. 4 pannelli solari sono potenziati e regolati. 4 pilastri fissi lunghi 3*50MM Modalità pin: catodo di ingresso IN, anodo, uscita di ingresso OUT IN del catodo, uscita negativa OUT Regolazione della tensione CV, regolazione della corrente CC, regolazione della protezione da sottotensione in ingresso UVP Condizione:Nuovo Tipo:Regolatore di tensione Tensione di alimentazione: standard Potenza di dissipazione: 1800 W Numero di modello: modulo CC-CC da 1800 W Applicazione:Computer colore:rosso Materiale:Plastica, metallo Contenuto della confezione: 1 * Modulo di alimentazione boost Solo il contenuto della confezione di cui sopra, altri prodotti non sono inclusi. Nota: lo scatto leggero e display diversi possono far sì che il colore dell'elemento nell'immagine sia leggermente diverso da quello reale. L'errore di misurazione consentito è di +/- 1-3 cm.