Italiano: Caratteristica: 1. Applicazione: il programmatore ECU può leggere e scrivere la maggior parte dei modelli attuali sul mercato, coprendo auto europee, auto giapponesi, alcune auto americane, auto cinesi, supportando alcune trasmissioni per auto e modelli dotati di sistemi di controllo Delphi. 2. Multifunzione: lo strumento di programmazione ECU ha multifunzione, come lettura e scrittura di dati ECU, clone ECU, regolazione dei parametri ECU, lettura di mappe ECU, correzione del checksum, ingegneria di manutenzione ECU, ecc. 3. Modalità di lettura e scrittura: è un dispositivo di lettura e scrittura utilizzato appositamente per il sistema di controllo del motore del veicolo (ECU) e il sistema di controllo della trasmissione (TCU). Può supportare OBO (lettura e scrittura del bus), BENCH (lettura e scrittura wittxxjt apertura ECU o scatola TCU), BOOT (lettura e scrittura con modalità aperta). 4. Versione aggiornata: rispetto alla V1.20, lo strumento diagnostico ha aggiunto 44 nuovi protocolli, per i protocolli di lettura e scrittura ECU Bosch senza aprire il coperchio e supporta la lettura e la scrittura forzata di ECU sconosciute con modelli di chip supportati. 5. Strumento di programmazione ECU: in base ai dati letti tramite lo strumento, i nostri ingegneri possono fornire ai clienti stage1 stage2 stage3, popbang, dati di trasmissione per regolare LC, display sportivo, immo disattivato, adblue disattivato, dpf disattivato, dtc disattivato, vmax, swirl disattivato. Specifiche: Tipo di articolo: programmatore ECU Materiale: metallo + ABS Versione software: V1.2.7 Tensione di funzionamento sicura: 12-14 V Tensione di collegamento: 100-240 V Sistema operativo consigliato: per Windows 10 Caratteristiche principali: 1. Legge e scrive i dati della ECU tramite le modalità OBD, BENCH e BOOT. Esegue un backup completo dei dati della ECU, clona facilmente le ECU e aggiorna la potenza. Supporta anche la lettura e la scrittura di dati di trasmissione. In base ai dati letti tramite lo strumento, i nostri ingegneri possono fornire ai clienti dati di trasmissione per la regolazione del LC, display sportivo, disattivazione dell'immo, disattivazione dell'adblue, disattivazione del dpf, disattivazione del dtc, del vmax, disattivazione dello swirl e il ripristino delle impostazioni di fabbrica di ECU o TCU (servizio a pagamento). 2. Rispetto alla versione V1.20, questo strumento ha aggiunto 44 nuovi protocolli per i protocolli di lettura/scrittura delle ECU Bosch senza aprire il coperchio. 3. Versione Master, salva i dati in formato bin, dati non crittografati. 4. Il software consente la scrittura forzata (clonazione forzata) senza verifica e supporta la lettura e la scrittura forzata di ECU sconosciute con modelli di chip supportati. 5. Fornisce file VR per tutti gli utenti autorizzati e l'Helpdesk fornisce gratuitamente Damaos per tuner. Gratuito per WinOLS damaos, A2L, MAPPACKGE e file VR. Inoltre, possiamo offrirti una piattaforma per lavorare con i nostri tuner di alto livello, dai quali potrai imparare molto. 6. Aggiornamento gratuito, nessun canone di abbonamento annuale. 7. Buon manuale, aggiornato regolarmente online per lungo tempo Come attivare e ottenere un account VR? 1. Quando ricevi l'articolo, scarica il software e segui il video di installazione di PCMtuner per installarlo. Software V1.20 2. Dopo l'installazione, ti verrà chiesto se desideri registrare questo dispositivo, fai clic su Sì, quindi segui le istruzioni per registrarlo 3. Dopo la registrazione, inviaci l'e-mail con cui intendi registrare il dispositivo, ti aiuteremo a generare l'account sul server. Descrizione: È un dispositivo di lettura-scrittura personalizzato utilizzato appositamente per il sistema di controllo del motore del veicolo (ECU) e il sistema di controllo della trasmissione (TCU). Può supportare OBO (lettura e scrittura del bus), BENCH (lettura e scrittura wittxxjt apertura ECU o scatola TCU), BOOT (lettura e scrittura con modalità aperta). Può leggere e scrivere la maggior parte dei modelli attuali sul mercato, coprendo auto europee, auto giapponesi, alcune auto americane, auto cinesi, supportando alcune trasmissioni per auto e modelli dotati di sistemi di controllo Delphi. Funzioni: 1. Lettura e scrittura dati ECU 2. Clonazione ECU 3. Regolazione parametri ECU 4. Manutenzione ECU 5. Chip tuning 6. Lettura mappe ECU 7. Correzione checksum 8. Fasi 1-3, messa a punto trasmissione, LC, Sport Display, Immo off, AdBlue off, DPF off, DTC off, Vmax, Swirl off (funzione opzionale a pagamento) Fase 1 77 USD/70 EURO/59 GBP Fase 2 88 USD/80 EURO/68 GBP Fase 3 220 USD/200 EURO/169 GBP 9. Lettura file flash ed EP 10. Regolazione gruppo propulsore 11. Supporta aggiornamento online 12. Fornitura file VR 13. Pinout incluso 14. Helpdesk e account tuner 15. Lettura OBD2 16. Lettura dati senza coperchio, senza bisogno di smontare, riduce notevolmente il rischio di danneggiare la ECU 17. Lettura dati apertura coperchio, modalità avvio 18. Download gratuito del software. Due modi per aggiornare Bench o 3 in 1 a PCMtuner: 1. Il dongle USB può essere acquistato separatamente per aggiornare BENCH1.2 o 3 in 1 e ottenere nuove funzioni per PCMtuner. 2. È possibile inviarci il vecchio dongle BENCH1.2 o 3 in 1 per sostituirlo con il nuovo dongle smart per PCMtuner. Qual è la differenza tra PCMtuner e 200? 1. La versione del software è diversa: per PCMtuner V1.21, per 200 v1.202. Il produttore è diverso. 3. Hanno la stessa funzione finora, per PCMtuner la fabbrica dice che può essere aggiornato. 4. Il vecchio banco e flash 3 in 1 possono essere aggiornati per PCMtuner e 200 sostituendo il dongle o acquistando un nuovo dongle200. Aggiunti di recente per i protocolli di lettura/scrittura Bosch MED/EDC17 senza aprire il coperchio. Per Simos 12.1, 12.2. Per Simos PCR2.1 FCA GPEC2, GPEC2A, GPEC4, GPEC4LM. Sostituzione per Hyundai, sostituzione per KIA.