specifica: Tipo di elemento: ECU Connector_x000D_Material: ABS_x000D_Plug: spina UE 100-240V_x000D_Feature: una piattaforma per il rilevamento della comunicazione del protocollo OBDII e la manutenzione / diagnosi / programmazione / codifica ECU. _x000D_Function: _x000D_The strumento può convertire l'interfaccia OBD2 dell'auto in 16 pin per il rilevamento del segnale e la conversione del livello elettrico. In grado di collegare i moduli singoli o multipli del veicolo. Può essere collegato a qualsiasi strumento diagnostico per capire se la comunicazione dell'auto è buona o meno. Può anche fornire alimentazione all'auto quando si cambia la batteria per evitare che i dati del modulo di controllo del veicolo vadano persi, si blocchino automaticamente, il telecomando della chiave si guasti e la spia di guasto si accenda. _x000D_Highlights:_x000D_1. Nuova generazione di GT100, aggiunge il display elettronico della corrente. È possibile visualizzare in modo intuitivo la visualizzazione corrente della ECU collegando il modulo ECU con l'interfaccia a banana o il cavo DB25, che può rendere il lavoro molto easier._x000D_2. Connessione ECU, Rilevatore di protocollo OBDII, Display._x000D_3 elettronico di corrente. Il cavo può essere allungato, con un Adapter._x000D_4 dedicato opzionale. Lavora insieme con per Xhorse VVDI2, per i dispositivi Autel, per il lancio, per Foxwell etc._x000D_5. Converti l'interfaccia diagnostica OBD1 nella diagnostica OBD2 standard interface._x000D_Details:_x000D_1. GT100 + ha Display._x000D_On di corrente elettronica collegare il modulo ECU utilizzando il connettore a banana o l'adattatore ECU dedicato db25, per Godiag GT100 + visualizzerà il vantaggio del current._x000D_The elettronico per visualizzare il valore di corrente elettronico: _x000D_The utente può vedere intuitivamente lo stato corrente della ECU. Non c'è alcun display corrente o la corrente effettiva visualizzata non è coerente con la corrente prevista dagli ingegneri, quindi è possibile verificare immediatamente se il cablaggio è sbagliato, se il cablaggio è corretto, è possibile giudicare che la ECU potrebbe essere rotta, quindi non è necessario eseguire la comunicazione diagnostica e può riparare direttamente il ECU._x000D_If mostra troppa corrente, quindi puoi anche determinare se il cavo è collegato in modo errato o se la ECU è broken._x000D__x000D_2. GT100+ aggiunge il protocollo CANBUS Comunicazione _x000D_GT100+ Pin 1, 9, 3, 11 12, 13, 8 [corrispondente al connettore a banana giallo sulla macchina], queste interfacce di protocollo obd2 non standard possono visualizzare il protocollo di comunicazione CAN BUS o K-Line. GT100 può visualizzare solo il protocollo K-Line Pwm Vpw+ KWP 2000. GT100+ visualizzerà il protocollo CANBUS K-Line Pwm Vpw+ KWP 2000 communication._x000D__x000D_3. Ripristinare lo strumento o l'immobilizzatore quando tutte le chiavi lost_x000D_When si desidera programmare la sostituzione della chiave per Mitsubishi e altre auto con tutte le chiavi perse, o per programmare la ECU, è necessario attivare il cruscotto (ripristinare lo strumento) o riattivare prima il modulo immobilizzatore. Quindi è possibile operare direttamente utilizzando GT100 GT100+._x000D_a. Per sostituire la centralina elettronica del motore o per utilizzare un programmatore di chiavi per programmare quando tutte le chiavi sono perse, è necessario cortocircuitare il PIN13-PIN4_x000D_b. Per programmare la sostituzione della chiave Mitsubishi con tutte le chiavi perse o per impostare OBDII quando tutte le chiavi remote sono perse, cortocircuitare PIN1-PIN4._x000D_c. Per le chiavi di 4a / 5a generazione (ad esempio nuove per A6L A4 Q5 A7), utilizzare GT100+ per cortocircuitare il connettore a banana PIN 16-PIN 1 per illuminare il cruscotto, dopodiché utilizzare lo strumento di programmazione delle chiavi per connettersi con l'adattatore femmina di GT100+ per la raccolta dei dati. Alcuni cruscotti dei veicoli non si illuminano, ma è possibile raccogliere anche dei dati, ad esempio: A6L Q7. Caratteristiche: 1Caratteristica: Il connettore ECU per GODIAG GT100+ è una piattaforma per il rilevamento della comunicazione del protocollo OBDII e la manutenzione, la diagnosi, la programmazione e la codifica della ECU. 2 Funzione principale: converti l'interfaccia OBD2 dell'auto in 16 pin per il rilevamento del segnale e la conversione del livello elettrico. Può anche essere collegato a qualsiasi strumento diagnostico per capire se la comunicazione dell'auto è buona o meno. 3 Alimentazione temporanea: fornisce alimentazione all'auto quando si cambia la batteria per evitare che i dati del modulo di controllo del veicolo vadano persi, si blocca automaticamente, quando il telecomando della chiave si guasta e la spia di guasto si accende. 4Display elettronico della corrente: è possibile visualizzare in modo intuitivo la visualizzazione corrente della ECU collegando il modulo ECU con l'interfaccia a banana o il cavo DB25, il che può rendere il lavoro molto più semplice. Test 5ECU: visualizza intuitivamente lo stato attuale della ECU, quindi puoi verificare se il cablaggio è errato, in tal caso, non è necessario eseguire la comunicazione diagnostica e puoi riparare direttamente la ECU. 6 Funzioni uniche: converti l'interfaccia diagnostica OBD1 nell'interfaccia diagnostica OBD2 standard. Ripristina lo strumento o l'immobilizzatore quando tutte le chiavi vengono perse. Aggiunge la comunicazione del protocollo CANBUS. Elenco dei pacchetti: 1 x_x000D__x000D_CarDiagnosticTool3 x Cavo2 x Manuale7 x Accessori1 x Alimentatore