Questo convertitore elettrico consente di sostituire una spina piatta a 4 vie in stile americano con un connettore a 13 pin in stile europeo Design plug and play, riduce al minimo il fastidio di installare nuovi cavi all'interno, non sono necessari altri adattatori Incluso un coperchio antipolvere nel lato della spina a 13 pin del rimorchio EURO per mantenere la spina pulita quando non in uso Convertitore con la funzione di separare il segnale di "stop" dal sistema a due fili Veicoli statunitensi Cablaggio Connettore del veicolo a 4 vie degli Stati Uniti al rimorchio con cablaggio del rimorchio europeo a 13 vie Istruzione: 1. Questo convertitore di luci per rimorchi è progettato per separare il segnale di "stop" dal veicolo statunitense con sistema a due fili per collegare il rimorchio europeo (rimorchio per barche, portabiciclette e altri). Fornisce una soluzione elettrica che se si dispone di un veicolo statunitense con 4 vie piatte, e si collega un rimorchio europeo, con un perno rotondo a 13 vie. 2. Se il tuo veicolo statunitense ha il connettore piatto a 4 poli e il tuo rimorchio europeo ha la spina rotonda a 13 pin, dove la tua auto statunitense deve separare i segnali di arresto e di coda, sarà necessario utilizzare questo adattatore per cablaggio del rimorchio. Guida all'installazione: a) collegando il Convertitore al veicolo, verificare che tutti i segnali sull'auto siano stati disattivati. b) Collegare il convertitore al connettore a 4 vie statunitense esistente nel veicolo. c) Inserire l'altro lato della spina del rimorchio UE nel convertitore di prese. d) Verificare che tutti i collegamenti siano fissati in sicurezza. e) Durante lo sfruttamento, non è necessaria la manutenzione dell'adattatore elettrico. colore:Nero Materiale: poliestere Contenuto della confezione: 1 x Convertitore di luci per rimorchio Solo il contenuto della confezione di cui sopra, gli altri prodotti non sono inclusi. Nota: la riflessione della luce e display diversi possono far sì che il colore dell'articolo sia leggermente diverso da quello reale. L'errore di misurazione consentito è di +/- 1-3 cm.